
Photo : Hilary Halliwell sur Pexels
Batterie solide : Mercedes prend une longueur d'avance avec ProLogium
Mercedes décroche l'accès prioritaire aux cellules solides Gen4 de ProLogium, pendant que BYD et Geely misent plutôt sur la recharge ultra-rapide.
Mercedes-Benz vient de sécuriser un accord béton avec le fabricant taïwanais ProLogium : la marque à l'étoile aura un droit de priorité sur les cellules solides de nouvelle génération, la fameuse Gen4. L'annonce date du 24 septembre 2026, mais ce n'est pas une rencontre de dernière minute : les deux boîtes bossent ensemble depuis 2016, donc c'est plutôt l'aboutissement logique d'une longue histoire de confiance.
La batterie solide, c'est un peu le Graal du secteur électrique en ce moment : plus d'autonomie, plus de sécurité, charge plus rapide, le tout dans un format potentiellement plus compact que les batteries lithium-ion actuelles. En s'offrant un accès privilégié à cette techno chez ProLogium, Mercedes espère prendre de l'avance sur ses concurrents au moment où cette technologie arrivera enfin sur le marché grand public.
Et justement, pendant que Mercedes mise sur le solide, d'autres géants comme BYD et Geely préfèrent jouer une autre carte : la recharge ultra-rapide sur batteries classiques. Deux stratégies bien différentes pour attaquer le même problème, celui de l'autonomie et du temps de charge qui freinent encore pas mal d'acheteurs. Reste à voir laquelle des deux approches convaincra le plus vite le marché.
Sources
À lire aussi

Une journaliste a créé son propre avatar IA... et c'est troublant
Une journaliste tech a fabriqué un clone numérique d'elle-même capable de discuter avec toi, et elle en ressort avec un sentiment plutôt partagé.

Des lunettes qui remplacent les écouteurs à vélo : le test des Shimano Lazer VeloVox
9 mois avec les Lazer VeloVox : des lunettes à conduction osseuse pour écouter sa musique ou téléphoner à vélo, sans se prendre 135 € d'amende pour écouteurs. Verdict.

Microsoft veut faire de Copilot ton seul outil de travail
Microsoft a lancé la plus grosse refonte de Copilot depuis ses débuts : chat, création d'apps et agents autonomes réunis dans une seule appli.