La Renault 5 E-Tech cartonne, l'usine de Douai tourne à plein régime

Pendant que tout le secteur auto européen fait grise mine, Renault a un problème de luxe : il n'arrive presque plus à suivre la cadence. La Renault 5 E-Tech, sa citadine électrique qui joue à fond la carte de la nostalgie, cartonne tellement que l'usine de Douai, dans le Nord, a dû remettre en place des équipes de nuit pour booster la production.

Dans le contexte actuel, où pas mal de constructeurs galèrent à écouler leurs modèles électriques, ce niveau de demande est plutôt rare. Renault mise gros sur ce petit bolide rétro pour redonner un coup de fouet à ses ventes de voitures électriques en Europe, et pour l'instant le pari semble payant.

Ce rythme de production accéléré montre surtout que la marque au losange a visé juste avec cette R5 nouvelle génération : un design qui tape dans la corde sensible des nostalgiques, un prix plus abordable que la concurrence, et une autonomie suffisante pour convaincre. De quoi donner un peu d'air à toute la filière industrielle française, à un moment où les bonnes nouvelles ne courent pas les rues dans l'automobile.