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Le fatbike UTO OG200 testé : confort au top, mais quelques défauts

Photo : Josh Sorenson sur Pexels

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Le fatbike UTO OG200 testé : confort au top, mais quelques défauts

On a essayé l'UTO OG200, premier fatbike électrique de la marque (ex-Eovolt). Verdict : super confort et autonomie béton, mais un petit souci en biplace.

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L'UTO OG200, c'est le petit nouveau de la marque UTO, anciennement connue sous le nom d'Eovolt. Et autant te le dire tout de suite, ce fatbike électrique a de sacrés arguments pour lui : un design soigné, une double suspension qui avale les bosses sans broncher, et un moteur qui ne manque pas de punch.

Côté confort, c'est clairement le point fort de ce vélo. La suspension double fait vraiment la différence sur les terrains chaotiques, et tu te sens en sécurité même sur des chemins pas franchement lisses. L'autonomie suit le mouvement et permet de voir venir sur la durée, sans angoisser à chaque sortie.

Mais bon, tout n'est pas parfait non plus. Si tu comptes rouler à deux, la position de conduite devient vite bancale et peu pratique pour le passager. Et la transmission, sans être catastrophique, reste du genre moyenne, pas le genre de truc qui te fait sauter de joie.

Au final, l'UTO OG200 coche quand même beaucoup de cases pour mériter sa place parmi les meilleurs fatbikes électriques du moment. C'est juste dommage que ces deux petits bémols viennent ternir un tableau par ailleurs très convaincant.

Ceci est un résumé rédigé par SysDigestLire l'article original sur Frandroid →

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