Le FSD de Tesla grillé en excès de vitesse à Bruxelles

Le FSD (Full Self-Driving) de Tesla, déjà autorisé en Belgique, vient de se faire épingler par une association bruxelloise spécialisée dans la sécurité routière. Leur test est simple mais parlant : ils ont fait rouler une Tesla équipée du FSD dans des zones limitées à 30 km/h, et le système a dépassé la limite sur 55 % des tronçons testés. Autant dire que pour un logiciel censé conduire tout seul et respecter le code de la route mieux qu'un humain, c'est pas franchement une bonne pub.

Ce qui donne encore plus de poids à cette histoire, c'est le timing. Ces résultats tombent à peine une semaine avant un vote au niveau européen qui doit décider de l'homologation du FSD à plus grande échelle. Autant dire que Tesla se serait bien passé de ce genre de révélation juste avant l'échéance : ça alimente forcément les doutes des autorités et des associations qui suivent le dossier de près.

Le débat autour de la conduite autonome, c'est toujours la même tension : entre la promesse d'une technologie qui doit réduire les accidents, et la réalité du terrain où les systèmes montrent encore des ratés bien concrets. Zone 30, excès de vitesse répété, ça touche justement les endroits où la marge d'erreur est censée être la plus faible, près des écoles ou dans les quartiers résidentiels. De quoi relancer les questions sur la fiabilité réelle du FSD avant que l'Europe ne tranche.