Range Rover Sport Electric : 550 ch et 609 km d'autonomie

Le Range Rover Sport Electric est enfin sorti du bois après de longs mois de teasing. Ce SUV british mise sur une batterie XXL pour grimper jusqu'à 609 km d'autonomie, avec plusieurs configurations de puissance culminant à 550 chevaux grâce à ses deux moteurs électriques. La recharge rapide est aussi de la partie, histoire de ne pas trop plomber les longs trajets.

Côté sensations, Frandroid a pu faire quelques tours de roues avec la bête et le constat est clair : le passage à l'électrique ne renie rien de l'ADN Range Rover. Fini le ronronnement du moteur thermique, place au silence total, mais le SUV garde son caractère bien trempé côté tout-terrain et son positionnement ultra premium.

Land Rover a visiblement fait un choix assumé : plutôt que de courir après l'efficience à tout prix comme certains concurrents, la marque privilégie la puissance brute, le confort et le statut social qui va avec. Un Range reste un Range, même sans pot d'échappement.

Bref, avec ce Sport Electric, Land Rover prouve qu'on peut électrifier un gros SUV de luxe sans en perdre l'esprit baroudeur ni le côté « regarde comme j'ai réussi dans la vie ». Reste à voir le prix final et la disponibilité pour juger si l'autonomie annoncée tient la route au quotidien.