Smart #2 : un toit qui encaisse 4 tonnes, du solide !

La Smart #2 va faire ses débuts au Mondial de l'auto de Paris, et elle arrive avec un argument de poids côté sécurité : une nouvelle structure baptisée Tridion Evo, capable d'encaisser une pression de 4 tonnes sur le toit sans broncher. Autant dire que si jamais la voiture se retourne ou qu'un truc lourd lui tombe dessus, l'habitacle est censé rester intact.

Côté motorisation, c'est du 100% électrique évidemment, avec une autonomie annoncée de 290 km en cycle WLTP. Pas de quoi rivaliser avec les plus grosses berlines électriques du marché, mais largement suffisant pour un usage urbain et périurbain, ce qui colle bien avec l'ADN citadine de la marque Smart.

Cette cellule renforcée protège aussi la batterie, un point sensible sur les voitures électriques puisqu'un choc mal placé peut endommager les cellules et déclencher un incendie. En misant autant sur la robustesse structurelle, Smart cherche visiblement à rassurer les acheteurs encore frileux à l'idée de passer à l'électrique.

On devrait en savoir plus sur le prix et la disponibilité de la Smart #2 lors du salon parisien. Affaire à suivre donc, surtout si tu cherches une citadine électrique qui ne fait pas l'impasse sur la sécurité.