Stellantis invente la batterie éjectable pour éviter les feux de voiture

Stellantis, le groupe qui chapeaute Peugeot, Citroën, Fiat ou encore Jeep, vient de déposer un brevet pour le moins surprenant outre-Atlantique. L'idée : équiper les voitures électriques d'un système capable d'éjecter littéralement la batterie du véhicule si un départ de feu est détecté. Concrètement, des capteurs surveilleraient en permanence la température et le comportement des cellules, et dès qu'un emballement thermique menace, un mécanisme largue le pack batterie hors de la voiture pour éloigner le danger des passagers.

Sur le papier, ça ressemble presque à une scène de film d'action, mais le raisonnement derrière est très sérieux. Les feux de batterie lithium-ion sont particulièrement difficiles à éteindre et peuvent se propager très vite dans l'habitacle. En sortant la source du problème du véhicule, Stellantis espère donner plus de temps aux occupants pour évacuer, voire éviter complètement que l'incendie ne se déclare à l'intérieur de la voiture.

Attention toutefois, un brevet n'est jamais une promesse de commercialisation. Les constructeurs déposent des dizaines de brevets chaque année pour protéger des pistes de recherche, et beaucoup ne débouchent jamais sur un produit fini. Reste que ça montre bien que la sécurité incendie des voitures électriques est un sujet pris très au sérieux par l'industrie, à mesure que le parc de véhicules électriques grandit un peu partout dans le monde.