Volkswagen ID. Polo GTI électrique : les prix tombent

Volkswagen ouvre les précommandes de sa toute première GTI 100 % électrique, l'ID. Polo GTI, avec un tarif de départ fixé à 41 450 € en France. C'est la version sportive de la petite ID. Polo, et elle vient directement chatouiller la Peugeot E-208 GTI sur son propre terrain.

Sur le papier, la Volkswagen semble un peu en retrait côté chiffres bruts : elle affiche 226 chevaux, soit 55 de moins que les versions électriques sportives signées Stellantis. Mais la marque allemande a visiblement préféré jouer sur d'autres atouts plutôt que de se lancer dans une course à la puissance pure.

Là où l'ID. Polo GTI reprend l'avantage, c'est sur l'autonomie : elle promet de tenir plus longtemps sur une seule charge que ses rivales françaises. Son coffre est aussi plus spacieux, un détail qui compte pour une voiture censée rester polyvalente au quotidien, même en version sportive.

Le duel s'annonce donc serré entre deux philosophies différentes : la puissance brute côté Peugeot, l'équilibre autonomie-praticité côté Volkswagen. Reste à voir comment les deux citadines électriques sportives se comporteront une fois sur le marché, mais la bataille promet d'être suivie de près par les amateurs de GTI.